限高架大體分兩種：固定限高架和可調(diào)節(jié)高度限高架；

固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架，靠架子本身攔截車(chē)輛，固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車(chē)輛通行必須依靠外力抬起，比如吊車(chē)等；固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門(mén)型構(gòu)架，一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用；上有標(biāo)志牌，標(biāo)有限高米數(shù)，用于提示車(chē)輛。可調(diào)節(jié)高度限高架分為手動(dòng)限高架、電動(dòng)限高架兩種；手動(dòng)限高架通過(guò)手動(dòng)裝置在需要時(shí)可手動(dòng)抬起限高桿；電動(dòng)限高架又分為電動(dòng)限高架、電動(dòng)液壓限高架、氣動(dòng)限高架等。

設(shè)置原則：限高架位置一般是一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的最大車(chē)輛的一個(gè)車(chē)長(zhǎng)，寬度與涵洞同寬（一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故，有多的），限制高度一般是涵洞凈高－20cm（但也不能完全保證車(chē)輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事，比如貨物松動(dòng)了、地面不平車(chē)輛蹦起來(lái)了等。

限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線(xiàn)及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。